经过一周的用车体验，我对2023款宝马3系的外观和内饰印象深刻。全新设计的外观更加运动动感，不仅线条流畅，气势十足，还融入了更多时尚元素，让人眼前一亮。而采用了鱼屏设计的内饰，不仅带来了更宽阔的显示屏幕，还为长期驾驶提供了更加舒适的享受。这款车绝对是豪华与性能并存的杰作，令人心动不已。

优点

前脸比起上一代更有运动感，新前大灯日间行车灯也是点睛之笔，后期可以装一个 MP 黑色前唇，质感拉满。

说新的带鱼屏不好用，那是真的只是体验了一下，长期使用下来，2k分辨率的显示屏看着真的很舒服，家里有台奔驰 E 级和奥迪Q5，开过一段时间ID7的5系，综合体验下来，ID8就是BBA里面的苹果ios。

加长车身，家用真的完全够了，座椅比改款前更舒服，除了座椅偏硬，同级BBA里是最舒服的，甚至感觉优于其他两个品牌的C级。

下面就是我个人无法忍受的缺点：

低速顿挫明显，从来没开过低速顿挫能让驾驶员难受的车，非常考验你对变速箱的敏感度，踩的不好乘坐人晕车的肯定受不了。

刹车点头外加低速刹车异响，新老款3系刹车点头的问题其实很常见了，原因是舒适的悬架，还有不够线性的刹车。

确实开下来我感觉问题最大的还是刹车，前段太硬，踩刹车用不到后段就已经撞墙停车，网上说的控制脚法确实能做到，但设计过高的踏板行程和没有任何虚位的设定，注定废脚啊。

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