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我国第一辆汽车的诞生？

一、1672年南怀仁研制的四轮蒸汽动力汽车，既是中国第一辆汽车，也是世界第一辆汽车！
　　提起世界上的第一辆汽车，大家都会想到卡尔·本茨创造的奔驰一号，其实早在康熙时期，就有汽车了。　　
第一辆蒸汽汽车是在中国制造的，更确切地说，是在北京制造的。
　　1672年，一位比利时籍传教士，此人名叫南怀仁，在北京制造出了蒸汽动力机械装置，成为第一辆四轮蒸汽汽车。　

中国第一辆蒸汽汽车？

我国第一台蒸汽机车即“龙号机车”，又名“中国火箭号”，于1881年6月9日投入使用。1878年，开平矿务局在直隶总督李鸿章的支持下正式成立，“唐胥铁路”的修建及“龙号机车”的制造最初皆为解决唐山矿的煤炭外运销售问题。据《唐山机车车辆厂厂志》记载：“1881年春，由开平矿务局出资，修筑由胥各庄至唐山矿煤场的快车马路(即铁路)。同时，于此设立修车厂。建厂之初，规模很小，房舍简陋，只有几十名工人，几台以手摇为动力的车床，所用车轮及钢铁材料从英国购入。”“龙号机车”按照当时的英籍工程司金达的图纸制造，于落成运行之日被当时开平矿务局总工程司薄内的妻子命名为“Rocket of China”，意为“中国火箭号”，这是依照斯蒂芬森研制的著名机车“火箭号”而命名。中国工匠在车头两侧各镶嵌了一条金属刻制的龙，因此又被称为“龙号机车”

汽车名人故事介绍简短？

1886年1月29日，卡尔·奔驰制造了全球第一辆三轮汽车“奔驰一号”，最高时速16km/h；1月29日这一天，也被人们纪念为“汽车的生日”。

奔驰的前车标有哪些？

奔驰车标分大标和立标两种。大标是运动车型，立标是商务车，这两种车标的主要区别是外观设计风格的不同，其他的如车身底盘技术等都是差不多的。奔驰的三叉星象征着征服陆、海、空的愿望。此标志是戴姆勒公司和奔驰公司合并后产生的。戴姆勒公司原商标是三个尖的星，而奔驰公司的商标是二重圆中存“奔驰”（BENZ）字样，两者合并后戴姆勒—奔驰公司的商标为单圆中的一颗三叉星。立标：立标代表了奔驰的高端、奢华、品味、优雅、华贵、符合商务人士、成功人士的气质。立标，意思就是在奔驰汽车的及盖上矗立着的标致，和劳斯莱斯的小金人、捷豹的美洲虎以及老款别克或者凯迪拉克等，格外引人注目。立标主要使用在奔驰的E级和S级车型中，象征着地位尊贵以及商务性质。如果细分，奔驰立标和商务是挂钩的。不知道大家有没有听过“大标把妹、立标谈商”这一说法，立标则显得更加成熟稳重。大标：大标硕大的三叉星镶在宽大的横置中网上，展示了奔驰的力量，时尚、动感、年轻、运动、活力更加适合年轻人。大标不同于普通汽车上的那种，奔驰的明显要大一号，看起来美观大方，给人时髦的感觉。当然，与之匹配的自然就是年轻运动了，就比如采用达标的车型GLS、GLC或者入门型A级以及C级等，明显的具有时代感。

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